ما هي النماذج الشائعة للألواح المقاومة للعوامل الجوية؟

تتحسن نماذج الألواح المقاومة للطقس باستمرار مع استمرار إثراء استخداماتها. وقد وصلت نماذج الألواح المقاومة للعوامل الجوية حتى الآن إلى أكثر من ألف نموذج. ومن بين هذه النماذج العديدة يمكن تقسيمها إلى ثلاثة أنواع: متوسطة ومنخفضة وعالية. كل نوع له أغراض مختلفة وله سعره الخاص. في هذا الوقت، يجب أن نستمر في الاهتمام بكل اتجاه للسعر ونماذج المطابقة. سأقدم لكم اليوم نماذج الألواح المقاومة للطقس ذات الصلة:

نماذج لوحة التجوية تشمل بشكل رئيسي: 05CuPCrNi-A، 09CuPCrNi-A، SPA-H، B480GNQR، Q400NQR1، Q450NQR1، Q550NQR1، Q700NQR1، Q235NH، Q295NH، Q355NH، Q460NH، Q295GNHL، Q345GNHL، Q46 0GNHL، كورتن-A، COR-TEN، B450NQ، B460NQ، Q500NQ، NMIE0921، NM360، NM400Q450NQR1، الخ.

1. تشمل نماذج الألواح المقاومة للطقس الشائعة ما يلي: Q235NH، Q345NH، Q275NH. والسبب هو أن العديد من هذه النماذج الفولاذية مصنوعة مباشرة من الفولاذ العادي المقاوم للصدأ في الفرن العالي مع إضافة بعض العناصر المقاومة للطقس إليها. مقاومة التآكل لهذا النوع من الألواح الفولاذية المقاومة للطقس تبلغ 1.5-3 مرة فقط مقارنة بألواح الفولاذ المقاوم للصدأ العادية. إنها ليست متينة ولديها فقدان قوي للصدأ وتفتقر إلى القوة. إن الفرن العالي لصناعة الحديد مصنوع من خام الحديد ويتم تكريره مرة واحدة فقط، لذلك هناك الكثير من المخلفات ومن الصعب تحقيق جودة أفضل.

2. موديلات الألواح المتوسطة المقاومة للعوامل الجوية تشمل: B480 و SPAH. نظرًا لأنها عبارة عن صفيحة فولاذية لحاويات الشحن، فإن تصميمها يحتاج إلى رش ولا يجب استخدامه عاريًا تمامًا. هذان النوعان عبارة عن أنواع مواد فولاذية متوسطة المقاومة للطقس، وتستخدم بشكل رئيسي في بطاقات صناديق شاحنات القطارات، ومقاومتها للتآكل تبلغ 3 إلى 5 أضعاف مقاومة الفولاذ المقاوم للصدأ العادي. ومع ذلك، نظرًا لأن الطلب على مصانع حاويات الشحن كبير جدًا، فإنها عادةً ما تطلب مباشرة من الشركات المصنعة بدلاً من الشراء من خلال السوق. ولذلك، فإن العديد من SPAH وB480 المتداولة حاليًا في السوق تنقسم إلى منتجات متعاقد عليها ومنتجات معيبة.

3. تشمل نماذج الألواح المتطورة المقاومة للطقس ما يلي: 09CUPCRNIA. هذا النموذج الفولاذي هو نموذج فولاذي تم تقديمه من الولايات المتحدة، وهو أيضًا المنتج الأصلي للعلامة التجارية CORTEN-A، والذي يُعرف عمومًا باسم CORTEN-A. وهي تطبق معايير قريبة من الولايات المتحدة.